Justeru, pada artikel kali ini Bjak akan membantu anda untuk berkongsikan antara punca-punca ia boleh berlaku.Bateri yang sudah uzur atau tidak dicas dengan betul akan mengakibatkan kegagalan menyalurkan kuasa mencukupi untuk menghidupkan enjin. Semakan voltan bateri dengan menggunakan multimeter adalah langkah pertama yang perlu dilakukan.Hos vaku
Punca utama kenapa enjin kereta kita tak boleh hidup sebab bateri kong atau lemah. Jadi, bila enjin kereta anda tidak hidup disebabkan bateri kong kerana ia tidak dapat mengecas serta membekalkan kuasa elektrik kepada kereta untuk hidupkan enjin.Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin
Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekur
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.Ianya ala-ala scheduling flight dimana jika sudah buat pembayaran dan tempah, tempat duduk anda pasti ada.Solenoid starter berfungsi sebagai suis elek
Sambungan Terminal: Pastikan terminal bateri bersih dan sambungannya ketat. Kakisan atau sambungan longgar boleh menghalang aliran elektrik yang mencukupi untuk menghidupkan enjin.Motor Command Device (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh software package yang telah dipasangkan